Сегодня, компании, которые перевозят свой груз авиатранспортом, сталкиваются с рядом серьезных проблем из-за низкого уровня грузоподъемности и увеличения тарифов на авиаперевозки. Международный спрос на грузовые авиаперевозки в этот период привел к увеличению стоимости авиафрахта на 112%. С августа 2021 года объемы выросли на 1% по сравнению с + 19% в августе 2020 года, однако грузоподъемность упала на -16% по сравнению с августом 2019 года.

Растущий спрос также обусловлен тем, что ряду ритейлеров приходится переходить от традиционных цепочек поставок, основанных на морских перевозках, к грузовым авиаперевозкам, чтобы пополнить запасы к пиковому сезону продаж.

Как результат:

• Пик сезона авиаперевозок начнется раньше обычного

• Ставки фрахта доведены до рекордного уровня

• Переход от морских грузовых перевозок на авиаперевозки в связи с высокими ставками на контейнерные перевозки и недостатком мест на судах

• Связанные с COVID-19 задержки в основных аэропортах Китая и Вьетнама.

• Объемы грузовых авиаперевозок увеличились на 20% по сравнению с августом 2019 г.

• Грузоподъемность снижена на 16% по сравнению с августом 2019 г.