Транспортні документи
T-1 – Транзитна декларація
Транзитна декларація T-1 повинна супроводжувати всі вантажі неєвропейського походження (наприклад, із США, країн Азії тощо), а також вантажі, що надходять із митних складів Європейського Союзу (bonded / customs warehouse), під час їх переміщення територією ЄС.
Для вантажів, що прибувають суходолом із-за меж ЄС, декларація T-1 оформлюється на зовнішньому кордоні Європейського Союзу. У разі якщо вантаж надходить із митного складу всередині ЄС, декларація T-1 оформлюється постачальником, агентом постачальника або перевізником / експедитором.
Для авіаційних та морських вантажів, що прибувають із країн, які не входять до ЄС, декларація T-1 оформлюється безпосередньо в аеропорту або порту прибуття уповноваженим агентом. Якщо вантаж відправляється літаком із країни ЄС і підлягає оформленню T-1, така декларація повинна бути надана відправником / постачальником, або вантаж має супроводжуватися авіавантажною накладною зі спеціальною позначкою.
Транзитна декларація T-1 оформлюється на підставі інвойсу та пакувального листа.
EX-1 – Експортна декларація
Для вантажів, вироблених та реалізованих у країнах Європейського Союзу, декларація EX-1 є загальноприйнятим міжнародним документом, що підтверджує факт експорту товару.
Погашення експортної декларації EX-1 митними органами країни відправлення (зокрема при відправленні вантажу з транзитного або митного складу) підтверджує факт вивезення товару з митної території ЄС. Закрита митницею декларація EX-1 дає змогу покупцю уникнути сплати внутрішньоєвропейського ПДВ (VAT).
Декларація EX-1 повинна супроводжувати вантажі європейського походження, що прямують із транзитного складу за межі Європейського Союзу.
Оформлення EX-1 здійснюється постачальником, агентом постачальника або перевізником / експедитором, які мають відповідну ліцензію. Декларація EX-1 підлягає обов’язковому штампуванню митними органами країни відправлення.
AAD – Адміністративний супровідний документ
Адміністративний супровідний документ AAD використовується для перевезення акцизних вантажів Європейського Союзу, тимчасово звільнених від сплати акцизу та призначених для експорту з ЄС, територією Європейського Союзу:
від виробника до акцизного митного складу або до кордону ЄС;
від одного акцизного митного складу до іншого або до кордону ЄС.
Після завершення експорту або після прибуття вантажу на акцизний митний склад третій аркуш AAD (оригінал), закритий митною печаткою, повинен бути повернутий компанії або складу, який його видав.
Закритий митницею AAD дозволяє продавцю – виробнику акцизної продукції – уникнути сплати внутрішнього європейського акцизу.
Bill of Lading (B/L) – Коносамент, морська накладна
Bill of Lading є товаросупровідним і одночасно товаророзпорядчим документом, який використовується при морських перевезеннях.
Коносамент видається перевізником вантажовідправнику як підтвердження прийняття вантажу до морського перевезення із зобов’язанням доставити його в порт призначення та передати законному власнику коносамента. Оскільки B/L є товаророзпорядчим документом, володіння ним у міжнародній торговельній практиці в багатьох випадках прирівнюється до володіння самим товаром.
Зазвичай оформлюється три або більше оригінальних примірників коносамента з однаковим змістом і датою: для вантажовідправника або його експедитора, вантажоодержувача та власника вантажу. Усі примірники повного комплекту мають статус оригіналів і маркуються позначкою «Original». Як правило, товаророзпорядчим є лише один із оригіналів. Копії коносамента маркуються як «Copy» або друкуються на бланках іншого кольору. Після видачі вантажу за одним з оригіналів інші втрачають юридичну силу.
TIR – Книжка МДП
Книжка TIR (МДП) є міжнародним митним транзитним документом, який видається гарантійною асоціацією, уповноваженою митними органами, та використовується для перевезення вантажів під митними печатками і пломбами в автотранспортних засобах або контейнерах відповідно до Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (TIR Convention).
Сучасні книжки МДП складаються з 14 або 20 аркушів (7 або 10 комплектів відповідно) та призначені для перевезення вантажів територією 7 або 10 держав.
Книжки МДП друкуються французькою мовою, за винятком першого невідривного аркуша, який може додатково оформлюватися англійською мовою. Книжка МДП має встановлений строк дії.
Після завершення перевезення з дотриманням процедури МДП та з відповідними відмітками митних органів призначення або вивезення книжка МДП повертається перевізнику як підтвердження належного завершення процедури.
CMR – Автомобільна накладна
CMR-накладна є транспортним документом, що підтверджує укладення договору між перевізником і відправником щодо автомобільного перевезення вантажу.
Для міжнародних автомобільних перевезень накладна CMR повинна містити дані, передбачені Конвенцією про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів (CMR Convention): дату відвантаження, найменування вантажу, дані перевізника, одержувача, строк доставки та вартість перевезення.
Накладна підписується перевізником і вантажовідправником. CMR не є товаророзпорядчим документом, не підлягає індосуванню, а вантаж видається одержувачу, зазначеному в накладній.
Air Waybill (AWB) – Авіавантажна накладна
Air Waybill є документом, який оформлюється вантажовідправником або від його імені та підтверджує наявність договору між відправником і авіаперевізником на перевезення вантажу.
Авіавантажна накладна оформлюється у трьох примірниках: перший – для перевізника, другий – для одержувача і супроводжує вантаж, третій повертається відправнику після прийняття вантажу до перевезення. Накладна містить інформацію про аеропорти відправлення та прибуття, супровідні документи, заявлену вартість вантажу, плату за перевезення та дату оформлення.
AWB не є ані товаророзпорядчим, ані передавальним документом. Вона слугує доказом укладення договору перевезення, прийняття вантажу та умов транспортування і може використовуватися як митна декларація з детальним описом вантажу.
Залізнична накладна
Міжнародна залізнична накладна та її дублікат є транспортними документами при міжнародних залізничних вантажних перевезеннях. Вона є документальним підтвердженням договору перевезення між вантажовідправником і залізничним перевізником.
У міжнародній практиці застосовуються форми накладних, розроблені відповідно до Конвенції COTIF та Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (SMGS). Основні реквізити накладної включають станцію призначення, прикордонні станції, найменування вантажу, плату за перевезення та заявлену вартість.
Накладна оформлюється вантажовідправником або експедитором, супроводжує вантаж і доповнюється товаросупровідними документами: специфікацією, сертифікатами якості, пакувальним листом тощо.
Внутрішній митний транзит (Internal Customs Transit)
Процедура внутрішнього митного транзиту застосовується для перевезення іноземних товарів від місця їх прибуття на митну територію до митного органу, де подається митна декларація.
Під час перевезення за цією процедурою не потрібно:
сплачувати ввізні мита та податки;
сплачувати митні збори за митне оформлення;
надавати ліцензії.
Процедура також може застосовуватися для перевезення товарів між складами тимчасового зберігання або митними складами, а також для доставки товарів до пунктів вивезення за межі митної території відповідно до чинного митного законодавства.